Ahora veremos las fotos que captó la cámara de K-Micra:
Esta fecha nos trajo nuevos amigos, en la foto aparecen Carlos padre (transporte oficial del club) y Carlos hijo, quien no quería dejar de manejar el toyota célica de Polo-G.
Luego llegarían Viper-F y su hermana, Clio-P, K-Micra, Cruiser-J y Twingo-Liz. En la foto aparece la hermana de Viper-F junto a K-Micra y Audi-GT.
Una vez llegaron Supra-R, su novia (quienes estuvieron de cumpleaños) y dos amigas se completó el grupo previsto para ese día.
El momento de manejar nuestros RC volvió a llegar con la llegada de Supra-R, quien se robó el show con su Buggy... hasta las últimas consecuencias. (más en el blog de RC)
Al "santo de los santos" se encomendó nuestro techker Cruiser-J durante el circuito de vehículos de calle, para que la divina providencia hiciera ganar al carro por el cual apostó la exhorbitante suma de $500.
En esta oportunidad asistimos solamente tres representantes del club: Polo-G, Supra-R y GT-R32. Una fecha bastante soleada que ofreció una carrera llena de emociones donde cruzó la meta primero el vehículo 47 de Gonzalo Clopatofsky y Felipe Rezk, este último autor de la victoria, con un manejo escepcional. El carro de nuestro Techker Juan Pablo Clopatofsky llegó 10 pues su vehículo No. 33 no estaba al 100%. En la 8a válida conduciría el piloto novato Santiago Trujillo quien llegaría en la posición 14.
El estado de este vehículo, es solo uno de los testimonios de las emociones que se vivieron en estas válidas.
También fué la oportunidad de oficializar el ingreso de Juan pablo Clopatofsky a nuestras filas, con la entrega de su credencial y el "visto bueno" que le dió a nuestros RC en la pista del autódromo de Tocancipá.
A pesar de la lluvia el ánimo de todos siempre estuvo arriba, como lo está en esta foto F1-A, quien arriesgó su integridad para tener el honor de amarrar la primera cuerda que sostendría la pancarta del club. En seguida vemos a Polo-G y a GT-R32 haciendo otro tanto por la causa.
Las tan anheladas camisetas del club, en su primera edición, descansaron por fin en los cuerpos de los techkers, quienes las lucieron con orgullo dando su mejor ángulo para la foto.
En los intermedios de carrera, aprovechamos para exhibir nuestros carros de RC todo lo que duraran las baterías.
Los invitados de F1-A, disfrutaron con nosotros del espectáculo y se unieron a la barra del Clopa Racing. Su ánimo y espontaneidad fueron fundamentales para llamar la atención de todos. Luego vemos a los invitados de Mini-C, un poco más reservados, pero igualmente apasionados, vivieron con nosotros todas las tensiones de las carreras.
En la 6a válida de la Copa Aveo uno de los pilotos tuvo un fuerte accidente, todo parece indicar que sin consecuencias graves. La tensión en el grupo es visible.
Nuestros consentidos son los RC del club; en la foto aparecen la imponente Dodge Magnum y el pequeño Toyota Célica de Polo-G, acompañados por el elegante Mercedes SL65 AMG de F1-A. Abajo vemos al Mustang GTR de Viper-F bien acomodado para ver la carrera.
También formaron parte de esta aventura los volantes del club y la Van que necesitaríamos para el traslado. Llega el día D, por iniciativa de Viper-F construimos una mini pancarta en cartulina, mientras esperábamos a la retrasada buseta que llegó casi hora y media después. Pero era nuestro día, pues la carrera empezó tarde también.
Ingresamos con todo el trasteo (comida, tambor, carros de RC, abrigo, cámaras, binoculares...) y nos acomodamos. Guiado por su hijo Nicolás, don Luis Alfonso se sentó con nosotros y estuvieron con nosotros hasta el final. después de medio día llegaron Clio-P, Twingo-Liz y Cruiser-J con los volantes del club, los cuales repartieron entre los asistentes al autódromo las hermosas K-micra, Lamborghini-N y Mini-C.
Estuvimos en los pits con los ganadores del concurso: Audi-GT, Cruiser-J, Viper-F, y Mini-C. Los dos primeros se tomaron foto con Mariana Saenz y Tatiana calderón, quienes con apenas 15 años alcanzaron el 2do lugar en la categoría novatos de la Copa Aveo GTi. También tomamos estas fotos de los carros del equipo. 
Una gran sorpresa nos llevamos previa al inicio de las 3 horas, pues don José Clopa, cruzó la pista hasta la tribuna para entregarle pases para pits al resto de la barra, así que estuvimos muy cerca del equipo para la largada de la carrera. Luego volvimos a la tribuna y desde allí animamos al equipo todo el tiempo.
Como siempre encontramos sorpresas en el parqueadero de los pits; un Mitsubishi Evo MR y un Mustang Cobra GT 500 convertible.
El final de la jornada fué la oportunidad de manejar nuestros RC en la pista, de hablar con Juan Pablo Clopa y de subirnos al podio con él y con su papá José Clopatofsky y lo mejor de todo, el agradecimiento de Gonzalo Clopatofsky, expresado en el regalo que nos hizo entregandonos el trofeo que recibió al obtener el 2do puesto en su categoría.
regresamos rendidos, pero lo logramos...¡felicitaciones Techkers!
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