El viento pretendía no dejarnos subir nuestro "estandarte", pero gracias al esfuerzo comedido de Polo-G, Viper-F, GT-R32 y Mini-C, logramos hacernos ver desde los pits.
La barra se vino con toda, muy animada y con la presencia de la prima de GT-R32 que arrivó desde el valle de Aburrá.
Como siempre el ambiente y la temperatura en el Autódromo van de un extremo a otro y causan hasta antojitos, como el que pudieron calmar Mini-C y Polo-G.
Finalizó la carrera y subimos al podio por cuenta del tercer lugar que ocupó Juan Pablo Clopatofsky en la Copa aveo, pues en el campeonato nacional solo pudo terminar la carrera el corsa Turbo. Aqui los comentarios del Clopa Racing:José Clopatofsky :
Pues no fue el mejor día. Además de lo que les contó Gonzalo, una pieza de la caja del Corsa, la horquilla selectora de cambios se rompió y lo pusimos en 4a. para que girara sin cambios, no andaba nada mal. Y el Alto por primera vez luego de 22 carreras se varó, al parecer se quemó una de las bombas de gasolina.,..Todo junto!El Aveo le iba descontando de manera evidente al BMW. Está muy rápido de todas maneras.
Más allá de los resultados, mil gracias de nuevo por todo su apoyo y entusiasmo.
Gonzalo Clopatofsky:
Lamentablemente el dia no fue el mejor, en la copa aveo me sacaron de la pista en el curvón y del golpe contra las llantas el carro quedó muy averiado, para la segunda nos prestaron el carro del club, con el fin de hacer puntos pero la lluvia nos afectó ya que las llantas que teníamos eran muy lisas y el carro era inmanejable . Con el aveo en la arrancada salí muy bien, pero en el curvón de la ampliación estaba todavía mojado, pise un charco y me salí de la pista, ya venía recuperando todo el terreno perdido, pero empecé a sentir el carro muy raro atrás, entre a pits y teníamos una barra estabilizadora rota, volví a la pista pero media vuelta después me quedé sin tracción, parece que se dañó algo interno en la caja. Nuevamente mil gracias por el apoyo, esperemos la próxima para desquitarnos.
Juan Pablo Clopatofsky:
De nuevo un saludo y agradecimiento enorme a toda la barra, en la copa Aveo, para mi, un gran resultado, de lamentar el accidente de Gonzalo pero gracias a Dios él está bien. Con nuestros carros, Gonzalo en la primera vuelta se trompeo y yo en el Corsa decidí arrancar con calma teniendo cerca al BM, sin embargo al poco tiempo de iniciada la carrera el clutch comenzó a patinarse teniendo que reducir la cantidad de turbo hasta que dejó de funcionar por completo. Para el aveo que venía recuperando se le rompió algo en la transmisión y, el alto, después de 2 años sin fallar se quedó por la bomba de gasolina. El corsa lo terminé yo los últimos 50 minutos en un solo cambio y sin frenos pero sin embargo siendo unos de carros más rápidos. Una jornada con muy mala suerte pero de la que quedaron muchas conclusiones sobre lo que se debe mejorar.Un abrazo a todos y de nuevo gracias por la compañía y el apoyo.
Luis Jenaro Rico:
Gracias por el entusiasmo que siempre llevan apoyándonos ,si lastima ayer las cosas no estuvieron de nuestro lado, en el alto desafortunadamente se daño la bomba de gasolina se apago y no hubo forma de volverla hacer arrancar, será en la próxima.
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