55 años del club los tortugas!!!

55 años del club los tortugas!!!
Campeonato nacional, Campeonato San diego, y por si fuera poco el debut de ferrari en colombia!!! una celebración por todo lo alto nos brindaron los tortugas. Más imágenes en el archivo y en esta página

visita al taller Clopa Racing

visita al taller Clopa Racing
el 19 de enero de 2008 estuvimos conociendo el taller del Clopa Racing, gracias a una amable invitación de don José Clopatofsky. Muchas gracias a él y a todas las personas del equipo que nos permitieron compartir con ellos este momento tan importante. Más info, en el archivo del blog principal.

31/7/07

el club en la copa aveo



11:30 am, descienden de un skoda fabia: Mini-C, F1-A, Tiburón-D, Audi GT y GT-R32. Ingresamos muy animados y nos ubicamos frente a los pits que casi siempre ocupan los Clopatofsky. 12:30 m, arrivan en un Renault Clio: Twingo-Liz, Clio-P y Supra-R. Un momento después llegan a bordo de un chevrolet Aveo: Murano-Y, nuestra nueva "techker" y su familia.



El evento estuvo acompañado de atracciones como la animación de Connie Camelo, Dj en vivo, paracaidistas de la fuerza aérea, premios y la exhibición del Chevrolet Aveo Club.















El tiempo se pasó volando, fue un buen espectáculo y en las caras de todos nosotros se notaba. Finaliza el evento con una tarde soleada, saludo y foto con Gonzalo Clopa, podio y el consabido trancón del retorno a Bogotá los domingos.


30/7/07

Clopa Racing y Petrobras



Gracias al apoyo de Petrobras, el equipo Clopa Racing Team se convierte en la primera escudería del automovilismo en Colombia; ahora máquinas, ciencia, pilotos y tecnología convergen en un solo punto, cuyo objetivo será convertirse en protagonistas de las siguientes carreras de Las 12 horas Petrobras Motor.
La nueva escudería contará con el total apoyo de Petrobras, no sólo en aportes económicos, sino en todo un respaldo tecnológico representado en su más avanzada línea de lubricantes, que serán puestos a prueba en la exigente pista del Autodromo de Tocancipá.
“Este patrocinio ratifica el interés de la compañía en apoyar iniciativas que contribuyan al desarrollo del deporte en Colombia, en este caso el automovilismo. Sin embargo, no hay que olvidar que estos escenarios son un campo en el que Petrobras desarrolla toda su tecnología y su proceso de continua búsqueda del refinamiento en sus productos y servicios”, anotó Santiago Ocampo Gerente de Comunicaciones de Petrobras Colombia.
El Clopa Racing Team es uno de los equipos automovilísticos con más tradición en el país, gracias a sus 12 años de experiencia y sus cinco campeonatos en diferentes categorías (de los cuales tres fueron conseguidos consecutivamente). Ahora este equipo funcionará bajo un nuevo concepto de escudería, que permitirá su desarrollo interno, gracias al apoyo permanente de Petrobras.
Las categorías en que participa la escudería en el campeonato Las 12 horas Petrobras Motor son: Superturismo y Multivalvulares; divisiones en las cuales el equipo ya ha ganado algunas válidas, como la que se corrió el pasado 23 de abril, en la que el Chevrolet Alto Turbo de Luis Jenaro Rico ocupó el primer lugar en Superturismos hasta 1.600 c.c; o durante la segunda válida, el pasado 10 de junio, en la que Gonzalo Clopatofsky ocupó el primer lugar en la Categoría Superturismos 1.601 hasta 2.000 c.c., y en esta misma pero en otra categoría, “Multivalvulares hasta 1.600 c.c.”, Juan Pablo Clopatofsky llegó en primer lugar.
Este equipo de competencia, que es un núcleo familiar del cual hacen parte José Clopatofsky y sus hijos Gonzalo y Juan Pablo, ha tenido una segunda época después de las competencias que hiciera hace muchos años el conocido periodista. Ahora, los carros son para la segunda generación de la familia que se ha anotado importantes victorias.



Pilotos y vehículos


Los pilotos principales del equipo son Gonzalo Clopatofsky, Juan Pablo Clopatofsky, Luis Jenaro Rico, Jaime Guerrero y Felipe Rezk. Una de las alineaciones más fuertes y consistentes que hay en el automovilismo nacional, debido a que reúne experiencia, velocidad, juventud, agresividad.
Dentro de los Vehículos con los que cuenta la escudería se encuentran: un Corsa @ctive 1.4 Turbo -vehículo desarrollado en conjunto con General Motors para la categoría de Turismo-, Un Chevrolet Alto 1.0 Turbo que ha ganado todas las carreras y campeonatos de los últimos años y es uno de los 3 coches de turismo más rápidos de Colombia y finalmente un Kia Picanto 1.1 Turbo, que es probablemente el único auto de este modelo desarrollado para competencias con la tecnología turbo en el mundo.
“Estos vehículos serán expuestos a las más extremas condiciones y es allí donde el apoyo de Petrobras con su más avanzada tecnología va a ser decisiva para la evolución de esta escudería, estamos orgullosos de ser el patrocinador del Clopa Racing Team, el equipo más ganador y con más tradición en el automovilismo profesional colombiano y del Campeonato Copa Petrobras Motor” anotó Ocampo.
Ahora la efectividad de los productos Petrobras Lubrax serán puestos a prueba en cada una de las competencias, haciendo que los motores de la Escudería Clopa Racing Team se impongan frente a sus competidores.
La compañía actúa en el automovilismo de manera planificada desde 1994. A partir de la definición de la estrategia para utilizar - y probar - sus productos en diferentes categorías de competencias, no solamente terminó por incentivar una práctica que ya hace parte de la cultura deportiva, sino que pasó a ser reconocida internacionalmente como gran empresa tecnológica y comercial.
Petrobras tiene como base ser una empresa que apoya que cree en el desarrollo y capacidad de los colombianos, y el automovilismo es el deporte donde mejor se combinan diferentes factores incompatibles como la eficiencia de la máquina y la destreza del hombre, la tecnología exacta y la capacidad de improvisar, la rigurosidad de los mecánicos y la parafernalia del campeón.


articulo publicado por: www.carrosyclasicos.com

Clopa Racing en Discovery "Rides"


Episodio Colombia: José Clopatofsky Londoño y sus dos hijos preparan un Chevrolet Aveo para competir en la prueba 12 horas Motor-Petrobras.

Rides una de las series más exitosas del canal Discovery Channel y contará por segundo año consecutivo con episodios originales grabados en América Latina. Equipos de realización de la productora Endemol estuvieron en Colombia filmando las escenas del capítulo local que se emitirán en la región a finales de este año 2007.
Las historias de los episodios originales de Rides para América Latina son muy variadas y acompañan, entre otros casos, la preparación de un Chevrolet Aveo para la popular competencia automovilística 12 Horas Motor-Petrobras en Colombia; y la transformación en tiempo récord de un Chevrolet Astra en un carro deportivo extremo (episodio filmado en Brasil).
Para el capítulo colombiano, General Motors de Colombia solicitó a José Clopatofsky Londoño que preparara mecánica y estéticamente un Chevrolet Aveo para competir en las 12 Horas Motor-Petrobras. El auto sería piloteado por sus dos hijos, dado que al ser una carrera de larga duración se admite la posta de pilotos. Gonzalo y Juan Pablo tratarían de emular a su padre, quien ganó la competencia hace 10 años.
El Chevrolet Aveo es el auto más vendido de Colombia y la intención es demostrar que es una máquina que es capaz de soportar las más altas exigencias de las competencias automovilísticas.
La carrera 12 Horas Motor-Petrobras es el campeonato profesional del país. Consta de 5 carreras de fondo en el año, empezando en abril. Dos de una hora (una se descarta por peor resultado), una de dos horas, las 3 Horas y las 6 Horas de cierre de año, con unos 70 autos.
Esta carrera es la más importante en la zona norte del continente, es patrocinada por Motor, la revista que Clopatofsky dirige y tiene presencia internacional sobre todo de Ecuador y Venezuela. Se ha corrido consecutivamente en los últimos 21 años.
El Aveo se modificó integralmente, desde suspensiones hasta interior, pasando por una jaula/chasís completa de seguridad, suspensiones especiales, tracción controlada, altura sobre el piso mínimo, ruedas y guardafangos anchos, alerones, entradas de aire, silletería de competición, vidrios plásticos, llenado de combustible rápido, pintura, sistema de escape, mayor capacidad de gasolina, etc. José se reservó el lugar de Director, creador y responsable de todo el proyecto, de punta a punta.
Los resultados del proyecto se reflejaron el pasado 27 de mayo en el Autódromo de Tocancipá, donde el auto compitió en la categoría 2 litros de Superturismo, obteniendo el segundo lugar.
La realización del carro, sus detalles, los momentos álgidos hasta el momento de la llegada al preciado podio, se verán en la Semana de la Velocidad que emite el canal Discovery Channel a finales de este año. Esta producción tiene como propósito permitirle al telespectador seguir de cerca las transformaciones realizadas en los carros (que incluyen complejos proyectos de diseño y mecánica automotriz), los episodios locales también deben transmitir las emociones y los conflictos vividos por los personajes de las diferentes historias.



Sobre José Clopatofsky Londoño


Es el periodista especializado en automovilismo más reconocido de Colombia. A la par de desarrollar su carrera en el periodismo gráfico y televisivo, fue Campeón colombiano de automovilismo en 1967 y Campeón Nacional de Rallyes en 1973. Compitió en la Fórmula 3 en Europa y ganó en total más de 100carreras en Colombia entre 1967 y 1993.
Su pasión por los autos lo llevó a fundar y dirigir la Escuela de Pilotos del Autódromo de Tocancipá y a crear la competencia 6 Horas Premio Motor (publicación de la cual es Director), que es en la actualidad la más importante de Colombia y una de las más antiguas de Suramérica. También se dio el gusto de ganar esa carrera.
Clopatofsky prepara él mismo sus autos para competir en un taller privado provisto con todo el equipamiento necesario. Lo ayudan sus dos hijos Gonzalo y Juan Pablo, quienes también son pilotos y siguen los pasos de José en el mundo del automovilismo.
Gonzalo tiene su propia empresa de comunicaciones, es el director de la Escuela de Pilotos Renault en el autódromo, ha ganado 7 veces las 6 Horas en BMW, Renault 11 Turbo, Chevrolet Alto Turbo, fue el piloto más joven en ganar en esa carrera (16 años). Tres veces ha ganado el campeonato nacional de su categoría.
Juan Pablo fue campeón novato de la Copa Renault Twingo y la ganó como experto. También ha ganado 3 veces las 6 Horas, fue una vez campeón nacional de la categoría, y dirige la Escuela de Pilotos de Fórmula Colombia, antecesora de una escuela de instrucción para competencia que está pronta a funcionar en Ecuador. Está terminando sus estudios de periodismo.
Los Clopatofsky han realizado 7 proyectos especiales en los últimos 8 años, incluidos 2 para General Motors en el pasado como el Chevrolet Alto Turbo, del cual se hicieron 4 autos, y un Chevrolet Corsa. A la vez es el único equipo que ha puesto carros totalmente nuevos en pista en los últimos 5 años en el país.
artículo publicado por: http://www.entretenete.com/ en 05/06/07

11/7/07

El club en San Diego 2007


Llegamos tarde
Aunque a nuestro presidente no le gusta llegar tarde, se olvidó del asunto cuando vió este Mini Cooper S convertible (1.6 cc, 170hp, 200km/h) y no dudó en tomarse la foto de rigor.





Comenzó el desfile
Las más hermosas bellezas desfilaron ante nuestros complacidos ojos, como este Porsche 911 GT-2 (bi-turbo, 3.6 cc, 477hp, vel max: 300km/h, $ 380millones) de los cuales contamos cuatro en la pista.





Velocidad hecha en Alemania
El club porsche nos deleitó con 20 modelos de diferentes años y modelos, corriendo a fondo, aún con la pista mojada por la insistente llovizna.



Simplicidad Británica
Un hermoso Mini Cooper que no compitió pero vino a hacer barra.








Chiquitines rápidos y adorables
la serie de los mini, fue una de las más emocionantes con la participación de 15 vehículos de esta marca inglesa.






Duelos
Las series de velocidad nos hicieron poner de pie más de una vez gracias a excelentes pilotos como los de estos BMW 2002 ( Gonzálo Clopatofsky No. 67 y Rodrigo Mayorga No. 47)




Gratas sorpresas
Un hermoso Mercedes Benz AMG SLK 55 roadster (5.5 cc, 360hp, V8, 7 cambios y velocidad limitada a 250km/h, $ 400 millones o más) que se dió el lujo de dar unas vueltas con los Porsches. Los policias tampoco lo pueden creer.





Rarezas
Como nuevo se contoneó por la salida este bellísimo jaguar type-E convertible de los sesenta (4235cc, 265hp, V6)

grandes momentos

2004

Dos de nuestros socios, que ahora viven fuera de Bogotá: con la gaseosa en la mano, Celica-J y asu lado Camaro-L, felices en el Nitro Rave 2004después de ver el "destruction derby" tratando de regugiarse del frío de la madrugada en el Autódromo de Tocancipá.



Exhibición
En el Nitro Rave no todo es velocidad, también el "Car Show" es protagonista con las espectaculares modificaciones como estos dos Fiat 147.



Festival de Verano 2005
Un gran desfile en los alrededores del Parque Simón Bolívar de autos clásicos. En la imágen aparecen (del más alto al más chico) GT-R32, Camaro-L, la risueña New Bettle-L y el más jóven del club GT-R33.


Desfile de Harleys
El cierre de este festival fue con un vistoso desfile de motociclistas




Los piques (oct/2006)
como siempre el "calor" es insoportable en el autódromo.



Pionero del "drifting"
En este Renault Etoile, Sebastián Guerrero demostró que es el mejor Drifter de Colombia.



Destrucción
Dos buses aplastando a los sobrevivientes de los estrellones.



Rompiendo records
Mauricio Guzmán Saltandosobre 20 carros en su Dodge Demon V8, mientras los espectadores sufríamos un pre-infarto, ya que su vehículo volcó al aterrizar. Sinembargo resultó ileso y salió a recibir las merecidas ovasiones.




Pisando chatarra
Finalizado el evento entramos a la pista. Al fondo GT-R32, arriba Cruiser-J, de gorra Clio-P y de pie C3-E.





9/7/07

foto con Juan Pablo Montoya


La mamá de Gt-R32 tuvo la suerte de encontrarse un día en Panaca, al piloto Colombiano, quien muy amablemente accedió a tomarse una foto con ella, ojalá Montoya venga este fin de año a correr las seis horas de Bogotá, talvez tengamos la misma suerte.

1/7/07

grandes momentos 2

Final de piques 2006
Como buenos aficionados a los motores, las motos ocupan un lugar en nuestros afectos. En la foto Supra-R y Cruiser-J, durante nuestro paso por los pits.


Exhibición
El car show siempre nos trae sorpresas, como este super Mazda 323. Sin palabras.


Las Seis Horas 2006
El 9 de diciembre pasado estuvimos en la carrera más importante de Colombia invitados por MOTOR y tuvimos la oportunidad de estar cerca de el gestor de ésta competencia y autoridad en la materia automovilística en Colombia, don José Clopatofsky. En la foto con 280SEL.


Veloz
aparecen Crusier-J, F1-A y uno de sus amigos "posando" felices y muertos de frío con uno de los prototipos más rápidos de esta versión de las seis horas de Bogotá.